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哈尔滨地铁站 “三道防水门”确保防汛安全
发布日期:2021-08-10 14:20   来源:未知   阅读:

  汲取 7 月 20 日郑州地铁洪水倒灌重大事故教训,哈尔滨地铁集团迅速按照国家和省市有关防汛工作部署,全面梳理运营防汛薄弱点位,并从预案修订、物资储备、演练实施构建联动机制等方面,扎实做好防汛各项工作。

  8 月 6 日,记者在处于低洼地势的穿越松花江地铁 2 号线一期人民广场站和冰雪大世界站看到,在出入口设置了 45 厘米高的三步台阶、40 厘米高的挡水板、2.2 千瓦排水泵、上百个防汛沙袋,以及 50 多人的防汛抢险队伍,他们共同筑起了防汛堡垒。

  以 临战状态 和 实战标准 ,地铁集团成立了 615 人的应急抢险队伍,先后对地铁 1 号线 线 号线东南半环即将开通运营的 43 座车站、3 号线 处在建工地进行全面梳理,共排查出入口、电扶梯、消防疏散口、地下商业街口等与外部连通的点位 362 处。在隐患部位认定、设备物资保障、应急队伍建设、应急演练实操等方面,查明短板、做足准备。

  在车站出入口设置了 45 厘米的三步台阶,用沙袋和挡水板筑起了一米高的第一道防水门;

  在全线 万余个沙袋,常规车站每站配备不少于 20 人的应急抢险队,地势低洼车站配置不少于 35 人的抢险队,确保突发事件快速处置。

  遇极端暴雨天气等超常规情况,在车站洪水倒灌等紧急状态时,区域站长有权立即组织关闭车站出入口,禁止乘客进入;

  电客车司机在行车过程中,如遇到线路积水过路轨面时,有权采取就近进站扣停处置;

  地铁调度指挥中心,有权采取部分或全线停运处置,执行 边处置、边上报 的工作原则,第一时间保证广大市民乘客的人身安全。

  地铁集团建立了突发洪水应急处置预案,并与市应急局、市交通局、市公安局、120 急救中心等部门举行了多次防汛应急演练,明确燃气、供水、排水、交警、消防救援、120 急救等市级联动单位的片区联动接警方式,建立了属地化应急联动机制,加强了现场监测和巡查,并与周边居民社区和相关单位建立了联系,随时通报险情信息。

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